Aquest motor aborda diversos problemes clau
Els motors convencionals de reluctància de commutació d'imants permanents solen ser massa voluminosos i no tenen prou potència de sortida.
El parell cau significativament durant el funcionament a baixa-velocitat.
El funcionament continu prolongat provoca un augment excessiu de la temperatura i un alt consum d'energia.
Els temps de resposta són lents durant els inicis freqüents i els ajustos de velocitat.
Es necessita una major eficiència sense complicar excessivament tot el sistema d'accionament.
La filosofia de disseny darrere d'aquest motor de reluctància commutada d'imants permanents se centra específicament a optimitzar el rendiment per a aquestes condicions de funcionament.
Auric selecciona el motor adequat en funció de paràmetres específics de l'equip-com ara la potència, la velocitat de rotació, el parell de càrrega, el cicle de treball i l'espai d'instal·lació-, en lloc de recomanar només models basats en una potència estàndard de quilowatts.
Especificacions del producte
| Paràmetre | Configuració àurica |
|---|---|
| Nom del producte | Motor de reluctància commutat d'imants permanents |
| Marca | Àuric |
| Tipus de motor | Motor de reluctància commutat d'imants permanents |
| Potència nominal | 1 kW – 100 kW+ |
| Tensió nominal | 48V / 72V / 220V / 380V / Personalitzat |
| Velocitat nominal | 750 – 3000 RPM |
| Velocitat màxima | Personalitzat segons el model |
| Parell nominal | Calculat segons potència i velocitat |
| Parell màxim | Personalitzat segons l'aplicació |
| Mètode de refredament | Refrigeració natural / Refrigeració per aire forçat / Refrigeració per aigua |
| Classe de protecció | IP54 / IP55 / IP65 / Personalitzat |
| Classe d'aïllament | Classe F / Personalitzat |
| Feedback | Codificador / Resolvedor / Opcional |
| Mode de control | Velocitat / Parell / Posició |
| Fre | Opcional |
| Muntatge | Muntatge de brida / Muntatge de peu / Personalitzat |
| Aplicació | Bomba / Ventilador / Transportador / Compressor / AGV / Accionament industrial |
| Personalització | Voltatge / Potència / Velocitat / Eix / Brida / Codificador |
Característiques del producte
Sortida de doble parell: imant permanent + reticència
Aquest producte utilitza un mètode de generació de parell híbrid; tant el parell d'imants permanents com el parell de reluctància contribueixen a la sortida del motor durant el funcionament.
Els materials d'imant permanent generen el camp magnètic, mentre que l'estructura especialitzada del circuit magnètic del rotor produeix un parell de reluctància important.
El disseny electromagnètic optimitzat millora la utilització del parell per unitat de volum.
Això permet reduir les dimensions del motor o una potència més gran dins de la mateixa petjada d'instal·lació.
Alta densitat de parell, estalvi d'espai d'equip
L'espai interior dels equips industrials és cada cop més compacte.
L'espai d'instal·lació del motor és sovint restringit; Auric pot dissenyar motors amb diverses especificacions per adaptar-se als requisits específics d'instal·lació d'equips.
Manté una forta força motriu a baixes velocitats
Un parell- insuficient a baixa velocitat sovint provoca dificultats d'arrencada, pics de corrent o aturades de protecció del controlador. Aprofitant l'efecte combinat del parell d'imants permanents i del parell de reluctància-juntament amb estratègies de control optimitzades-, aquest motor ofereix un excel·lent rendiment de sortida a baixa-velocitat.
Estructura del rotor adequada per al funcionament d'alta-velocitat
A diferència dels rotors bobinats tradicionals, l'estructura del rotor d'aquest motor elimina els bobinatges del rotor complexos.
Això redueix les pèrdues elèctriques al rotor i millora la fiabilitat mecànica durant la rotació a -alta velocitat.
Auric realitza el disseny i les proves sobre la resistència mecànica del rotor i l'equilibri dinàmic basant-se en les velocitats de funcionament objectiu.
Motor de reluctància commutat d'imant permanent Aplicació
Bombes industrials
Per a equips de bombeig que requereixen un funcionament continu-a llarg termini.
Focus clau: eficiència + parell de baixa-velocitat + funcionament continu
01
Ventiladors i ventiladors
Adequat per a equips com ventiladors i ventiladors que funcionen durant períodes prolongats.
Per a equips amb hores de funcionament anuals elevades, augmentar l'eficiència del motor redueix directament els costos operatius.
02
Compressors
Les fluctuacions de càrrega són importants durant la posada en marxa i el funcionament del compressor.
Els motors han d'abordar el parell d'arrencada + l'estabilitat de la velocitat + el rendiment tèrmic.
03
Sistemes de transport
Normalment, els transportadors requereixen un engegada de baixa-velocitat seguida d'un funcionament-constante.
Adequat per a aplicacions que impliquen arrencada + velocitat variable + conducció contínua.
04
AGV i accionament elèctric
Les unitats de vehicles elèctrics i AGV requereixen tenir en compte la tensió de la bateria + el parell de les rodes + el pes del vehicle + l'acceleració; Els mecanismes de reducció d'engranatges es poden utilitzar per amplificar encara més el parell a la roda. La selecció final requereix càlculs basats en el diàmetre de la roda, la inclinació, el pes del vehicle i els requisits d'acceleració.
05
Producció i control de qualitat
Bobinat de l'estator
Controla les especificacions dels cables de coure, els paràmetres de bobinat i la qualitat de l'aïllament per garantir un rendiment elèctric coherent en diferents lots de motors de reluctància commutats amb imants permanents.
Fabricació de rotors
Se centra en controlar les dimensions del rotor, l'estructura del circuit magnètic i la precisió de mecanitzat.
Muntatge d'imants permanents
Controla la posició d'instal·lació i la fiabilitat de fixació dels imants permanents per garantir una distribució estable del camp magnètic.
Equilibri dinàmic
Realitza proves d'equilibri dinàmic en components rotatius d'alta-velocitat per minimitzar la vibració mecànica durant el funcionament.
Muntatge del motor
Inspecciona els coixinets, l'eix del rotor, l'espai d'aire entre l'estator i el rotor i la precisió d'instal·lació de les tapes.
Prova de rendiment
Després del muntatge, el motor es sotmet a proves de tensió, corrent, velocitat, parell, augment de temperatura i vibració.
Per a comandes OEM, també es poden realitzar proves en punts de càrrega específics a petició.
Expliqueu-nos els vostres requisits de motor i condicions d'aplicació. Auric t'ajudarà a trobar una configuració pràctica del motor en lloc de simplement vendre't un model estàndard.
Etiquetes populars: Motor de reluctància commutada d'imants permanents, fabricants de motors de reluctància commutats d'imants permanents de la Xina, proveïdors, fàbrica
