Els motors d'engranatges són dispositius mecànics que utilitzen un motor elèctric com a font d'energia i aconsegueixen una transmissió de parell alt-i de baixa -velocitat mitjançant un dispositiu de reducció d'engranatges. Tenen una freqüència nominal de 50/60 Hz i una tensió de 220 V, i s'utilitzen àmpliament en cases intel·ligents, transmissió de robots i equips d'automatització industrial. La caixa de canvis consta de parells d'engranatges de diverses etapes, que utilitzen coixinets impregnats d'oli de coure o ferro-, amb una relació de reducció total que oscil·la entre 1:10 i 1:500, i els dissenys especials poden arribar a superar l'1:1000.
Aquests dispositius es caracteritzen per la seva mida reduïda (diàmetre mínim 3,4 mm), l'alta eficiència de transmissió (una-etapa superior al 96,5%) i el baix soroll. Els components bàsics inclouen reductors d'engranatges planetaris i reductors d'engranatges sinc. La selecció requereix el càlcul de la relació de reducció i el parell de càrrega. Durant la instal·lació, s'ha de verificar l'estabilitat de la tensió i seguir les normes de lubricació. Per als models monofàsics, la càrrega residual dels condensadors s'ha de gestionar després d'una fallada de corrent. Els productes principals inclouen tipus personalitzats, com ara motorreductors d'emmagatzematge d'energia i motorreductors RV. Alguns fabricants tenen fins a 82 patents, amb nivells de protecció que arriben a IP55. Impulsat per polítiques com GB18613-2020, la indústria de l'engranatge s'està desenvolupant cap a una alta eficiència i estalvi energètic.
